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Il brevetto è dell’A22 unico al mondo ed il progetto è firmato dall’Ing. Demozzi

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Caratteristiche innovative delle barriere di sicurezza stradale in grado di assorbire l’energia cinetica di veicoli leggeri e pesanti. Per garantire i diversi livelli di contenimento necessari lungo un asse viario si effettuano verifiche di tipo prestazionale, tramite crash test e simulazioni al computer.

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